シャッタードグラスシリーズついに解禁! 極悪非道な悪のリーダーがMPGで登場。
正義と悪が逆転した異色の世界「シャッタードグラス」悪のオートボットを率いる破壊大帝オプティマスプライムをその特徴的なボディーカラーでイメージそのまま立体化。
早些时候对五万柱并没多大兴趣,后续出的44S和49也没有上车,熬到了MP系列完结,看到44模具以镜像配色继续在MPG系列里发挥余热,就想着入手一只来领教下这传闻中异常折磨人的变形过程。个人觉得G1造型的柱子其实是不太适合涂成镜像色的,因为给人一股过于板正的感觉,但拿到实物后这种观感就减弱了许多,也可能是官图拍的过于正经的缘故吧。
曾经因为某人的一句“做得很一般,但比正版强”让这模具充满了争议,实际官方的玩具只要拿到手把玩一遍就会发现确实不是什么臭鱼烂虾都能碰瓷的。玩具从包装里拿出来就是车型,漆面是真的漂亮,只是为了人型腿部的极致还原牺牲了太多车尾部的隐藏,这半截假油桶就这么露在外面稍微有点过分了。车变人的过程其实还算好,有些卡扣尤其是腿部第一次变形的时候会很紧,变个一次后就会好很多。在经历了稍微有些繁琐的片片包裹和折叠后,得到了两条人型的腿部,虽然这线条确实很完美,但不禁想问TT,真有必要为了美型搞这么多分件吗=.=
剩下的上半身就几乎没什么难点了,一通操作之后一个可动和造型兼具的柱子就呈现在眼前,传闻44上出现的膝盖问题并没有发生,相反这次膝盖的联动齿轮关节咔咔作响异常牢固,倒是左腿的大腿根部有些虚位,好在脚底板接地性很好,不影响把玩和站立。背包也并没有因为取消语音而改模减小,不过个人觉得也没到过于累赘的地步,在能接受的范围之内吧。少了车厢后武器配件也大幅简化,反正像我一样对车厢不感冒的玩家也大有人在,倒是这次附送的受伤头雕意外契合紫擎这个角色属性,配合上出色的可动能摆出许多有意思的造型。
然而,当我想逆变回车型再体验一次车变人的过程时问题来了,因为改模原因车型下相比44少了个车头和车尾之间的卡扣,这导致我无论怎么密合及变形到位,车头始终有些下倾的感觉,尝试了把裆部和两条腿之间的链接卡扣用力往里推也并没有明显的改善,尽管油箱角度是可以调节的,但是这略微下倾的车头总让强迫症很不爽,没想到开盒状态竟是我最后一次见到如此整齐的车头,44模具,果然名不虚传呐......
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上周吃现高价(13张)终于还是拿下了这个MPG12镜像柱,周末第一时间开盒和各位迷友分享一下这款自问世以来就备受争议的重涂模具。
一、外盒包装
虽说已步入MPG时代,但这款MPG12的外盒封绘还是典型的黑底MP风格,只是字体、样式方面稍有改动,我手上这盒是3C国行版,盒子底部贴有产地标签,代工厂为国内广东东莞。
二、配件纸品
取出内盒,内容物和MP44S如出一辙,包括主体一个、大枪、激光斧各一把、特技件一个、能源宝一个、替换破烂头雕一个及支架接口一个,车厢依然欠奉。纸品包括中、日文说明书各一份、人物卡一张,镜像柱的综合能力数值为66,比大哥(76)低了不少。
三、车形展示
对于这款紫擎,车形状态下,广大迷友最关心的就是密合情况是否有所改善,我全方位给大家拍摄了下,我手上这个还不错,基本做到严丝合缝了,但由于那个小挂钩的取消,和MP44S一样,车头轻微下倾的老毛病依然存在。
四、人形可动
整体全涂装,非常漂亮!这也是我高价购入一个异色重涂模具的重要原因。之前44模具腰胯松、虚位大、车窗歪等通病基本得到修复,踢腿齿轮关节咔咔作响,但左腿声音相对比较闷,没有右腿那么清脆,膝关节齿轮依然取消了联动滑轨,但相比44S,松紧度得到了优化调整,上段关节不会脱出了,只要不是暴力屈膝,可以放心把玩了!但除此之外,残暴的水口、溢漆等做工问题仍然存在,这模具还有个新毛病:收纳后车轮组件的小腿内侧卡扣异常紧,人形变回车形时千万小心!切勿用蛮力拔开,否则带加油箱那个小部件,轻则白痕,重则像B站某名人那样直接断裂!我的处理方法是用最细号的砂纸把这两卡扣上端卡点的水口稍加打磨平一点就可以愉快插拔了!最后用蘸水的纸巾一擦,一点划痕都不会留。
和原色大哥同框,个人感觉那个替换破烂头雕与紫擎的邪恶气质更契合,总的来说,这是一款观赏性大于可玩性的玩具,以现在逐渐走高的价格,如果是纯把玩党就不建议购入了!要知道现在全新的44S也就1100左右了,到手后再花100多找手艺人修复下各种通病,把玩起来那是真香!
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厂商 | TAKARATOMY |
系列 | 变形金刚MP 大师级系列玩具 |
级别或分类 | MPG |
发售时间 | 2025年03月 |
价格 | 30000日元 |
名称 | MPG-12 破碎镜像擎天柱 |
人物名 | 镜像擎天柱 |
版本 | 普通版 |
材料种类 | 塑料 |
玩具分类 | 机甲成品 |
参与创建 | XJUウィキ领导模块光剑烧烤大师九条可怜 |