LV-NEO マツダ787B テストカー
自動車の発売年代:1990年代 自動車メーカー:マツダ
●テストカーならではのカラーリング
●ヘッドライト部、ホイールは新規製作
●前後カウル脱着、エンジン再現
LV-NEO マツダ787B テストカー
日本車初、そして一般的なレシプロエンジン以外で初めてのル・マン24時間優勝車として、世界的にも著名なレースカーがマツダ787Bです。搭載された4ローター・ロータリーエンジンは700馬力以上を発生、現在でもイベント等で走ることもある同車は、周囲を圧倒させるサウンドも大きな魅力です。TLVでは、2017年のロータリーエンジン誕生50周年の際にル・マン優勝車(55号車)を製品化。以来、実車のバリエーションを追いかけています。
今回は、マツダ787Bが完成して最初に姿を見せた、1991年4月のテスト走行時の状態を再現。実車はのちに18号車としてル・マン24時間に参戦したシャシーナンバー001番ですが、このときは黒いカーボン地がむき出しでした。この状態を再現するにあたり、ボディは艶消し黒塗装とし、片側1灯のヘッドライトやカバーなしの前輪ホイールを新規製作しました。
歴史的瞬間への第一歩を実感いただけます。
厂商 | TAKARATOMY |
系列 | 多美卡金属车系列 |
级别或分类 | TOMICA LIMITED VINTAGE NEO |
发售时间 | 2019年07月 |
价格 | 7920日元 |
名称 | LV-NEO 马自达 787B 试验车 |
版本 | 普通版 |
比例 | 1/64 |
材料种类 | 合金 |
玩具分类 | 其他 |
参与创建 | geniizjt |