広島電鉄は国内最大の路面電車網を有する鉄道会社です。
1900形は1978年に廃止となった京都市電1900型を1977～78年にかけて購入した車両で、移籍車両としては最多の15両在籍しています。
各車とも京都にちなんだ地名の愛称が付けられており、京都市電時代の雰囲気をそのままに優雅なスタイルで人気のある車両です。
屋根にクーラーユニットとインバータを搭載している1901号（東山）とクーラーユニットのみ搭載の1907号（銀閣）を商品化します。
※Zパンタグラフは可動式のため交換用パンタグラフには対応していません。
※走行用パーツセットには対応していません。
新建段落
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